DE COMBIEN DE NUMÉRO SE COMPOSE LA COLLECTION ?

La collection Montez pas à pas la voiture CITROËN C4 WRC se compose de 110 numéros, les 7 premiers numéros sont bimensuels et le reste des numéros hebdomadaires. Chaque numéro comprend 1 fascicule de 12 pages et des pièces de montage.

QUEL EST LE CONTENU DE LA COLLECTION ?

C’est une collection pour monter, pas à pas, la spectaculaire et dominatrice Citroën C4 WRC victorieuse du Championnat du monde des pilotes 2008 avec Sébastien Loeb. Est un modèle inédit à l’échelle 1/8. Tous les détails du modèle sont fidèlement reproduits. Caractéristiques de la maquette : • Longueur : 53 cm • Largeur : 24 cm • Hauteur : 18 cm • Poids : 7.5 kg Cette maquette statique à l’échelle 1/8 est composée de pièces en plastique et en métal et d’éléments électriques. Chaque numéro est livré avec des pièces pour assembler cette spectaculaire voiture et est également accompagné d'un fascicule qui en plus des instructions de montage contient une section qui parle de l'histoire du développement de la Citroën en compétition.

EST-CE FACILE À MONTER ?

La maquette est facile à monter et le pas à pas d’aide au montage est très détaillé.

COMBIEN COÛTE LA COLLECTION ?

Le N°1 est vendu au prix promotionnel de 0.50€, le N°2 au prix de 4.99€, et à partir du N°3 le prix est de 11.99€ par numéro. Si vous choisissez de vous abonner, le prix du N°1 est de 0.50€, celui du N°2 est de 4.99€, le N°3 est offert et le prix des numéros suivants est de 11.99€ par numéro (+0.80€ de frais de port par numéro). Vous recevrez les numéros 1 (0.50 €) et 2 (4.99 €) de la collection (+1.60€ de frais de port). Puis vous recevrez les numéros 3 (GRATUIT), 4 et 5 au prix de 11.99 € par numéro (+0.80€ de frais de port par numéro). Puis, vous recevrez 2 envois de 3 numéros au prix de 11.99 € par numéro (+0.80€ de frais de port par numéro). Puis, vous recevrez 3 envois de 4 numéros au prix de 11.99 € par numéro (+0.80€ de frais de port par numéro). Enfin vous recevrez, toutes les 6 semaines, 6 numéros au prix de 11.99 € par numéro (+0.80€ de frais de port par numéro). À partir du numéro 31, le prix est de 12,99€. (+0,90€ de frais de port par numéro). Dans les derniers envois de la collection, le nombre de livraisons par colis peut être augmenté. Au fil de la collection, vous recevrez des boîtes de rangement au prix de 9,99 € (+0,90€ de frais de port par boîte). Et vous recevrez, en plus, de superbes cadeaux exclusivement réservés aux abonnés à la collection. De plus, pour compléter votre collection, en choisissant l’offre Premium, offre réservée exclusivement aux abonnés, vous recevrez la vitrine d’exposition pour votre maquette de la CITROËN C4 WRC avec votre 21e envoi, pour seulement 1.20€ de plus par numéro à partir du numéro 4. En raison de la situation difficile dans la mer Rouge, cette collection pourrait connaître des retards de livraison. Nous nous excusons pour les désagréments et nous travaillons à les minimiser. Pour plus d'informations sur votre abonnement, veuillez accéder à votre portail client.

COMMENT PUIS-JE M'ABONNER ?

Vous pouvez vous abonner directement sur notre site web ou par téléphone au 01 76 54 09 34.

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Par prélèvement automatique sur compte bancaire, carte de crédit ou PayPal, en bénéficiant d’un cadeau supplémentaire exclusif, ou par chèque.

QUELS SONT LES CADEAUX DE L'ABONNEMENT À LA COLLECTION ?

Vous recevrez en cadeau : • 3 Superbes posters, avec le 3ème envoi • Le Mug exclusif, avec le 8ème envoi • Le porte-clés C4 1/64, avec le 10ème envoi • Le Casque Sébastian Loeb 1/8, avec le 14ème envoi • Le Casque Daniel Elena 1/8, avec le 18ème envoi. De plus, si vous choisissez le prélèvement automatique vous bénéficierez des cadeaux supplémentaires : La Citroën C4 1/18 avec le 16ème envoi.

MONTEZ PAS À PAS LA Citroën C4 WRC 2008

La voiture légendaire de Sébastien Loeb

Cette collection n’est plus disponible, vous seriez peut être intéressé par

Découvrez les nouvelles collections

En raison de la situation difficile dans la mer Rouge, cette collection pourrait connaître des retards de livraison. Nous nous excusons pour les désagréments et nous travaillons à les minimiser. Pour plus d'informations sur votre abonnement, veuillez accéder à votre portail client.

La voiture victorieuse du Tour de Corse 2008

Entièrement disputé sur asphalte, le Tour de Corse consistait, comme son nom l’indique, en un tour complet de la belle île méditerranéenne. Au cours de la première décennie de ce siècle, les règlements du Championnat du monde ont réduit son kilométrage, sans pour autant affecter ses difficultés ni la beauté de son parcours.

En 2008, Sébastien Loeb s’y est imposé au volant de sa Citroën C4 WRC en dominant la course de bout en bout – prenant le commandement dès l’ES1 et remportant 14 des 16 spéciales.

Un modèle inédit à cette échelle à assembler et admirer

La spectaculaire et dominatrice Citroën C4 WRC victorieuse du Championnat du monde des pilotes 2008 avec Sébastien Loeb est un modèle inédit à l’échelle 1/8, la plus imposante dans le monde passionnant de la collection.

Grâce à cette publication fascinante, vous aurez la possibilité de l’assembler de vos propres mains et de l’admirer à un endroit bien en vue dans votre maison.

Données techniques

Longueur : 53 cm environ
Hauteur : 18 cm environ
Largeur : 24 cm environ
Maquette statique avec carrosserie en métal
Phares et feux stop fonctionnels
Roues actionnées par le volant
Portières avec mécanisme d’ouverture et de fermeture
Son du moteur
Reproduction fidèle et détaillée du moteur original

Téléchargez la présentation gratuitement

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UN MODÈLE INÉDIT À CETTE ÉCHELLE À ASSEMBLER ET ADMIRER

Découvrez

TOUS LES DÉTAILS DE LA MAQUETTE

Une reproduction parfaite jusqu'aux moindres détails

CAPOT

Sous le capot ouvrant de la C4 WRC 2008 à l’échelle 1/8, le moteur est impeccablement rep

[...]

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Structure tubulaire

La structure tubulaire intérieure, parfaitement détaillée, protégeait les pilotes en cas

[...]

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Volant

Si Sébastien Loeb voyait ce volant, il ne remarquerait aucune différence avec celui qu’il

[...]

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Repose-pieds

Du côté du copilote, aucun détail n’a été oublié, pas même l’indispensable repose-pieds.

LIRE PLUS

Roue de secours

La roue de secours se trouve derrière les sièges, exactement au même emplacement que sur

[...]

LIRE PLUS

Découvrez

UNE ŒUVRE ÉDITORIALE INÉDITE

Le contenu de chaque fascicule

Sébastien Loeb et le monde passionnant du rallye

Les fascicules de cette collection, magnifiquement illustrés, vous permettront de découvr

[...]

LIRE PLUS

LE MONTAGE PAS À PAS DE VOTRE CITROËN C4

Le montage de cette maquette spectaculaire sera facilité par les instructions fournies da

[...]

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LES PREMIERS NUMÉROS

NUMÉRO 1

26-07-2022

fascicule 1 + pièces

CITROËN C4 WRC, UNE VOITURE GAGNANTE La Citroën C4 WRC débuta en 2007. Pendant les quatre[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 2

09-08-2022

fascicule 2 + pièces

SÉBASTIEN LOEB LE MEILLEUR, TOUT SIMPLEMENT Aucun autre pilote n’a remporté neuf titres m[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 3

23-08-2022

fascicule 3 + pièces

2009 : CHAMPION DU MONDE... POUR UN SEUL POINT Le Championnat du monde 2009 fut pass[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 4

06-09-2022

fascicule 4 + pièces

GUY FRÉQUELIN, L’ARCHITECTE DE L’ÉQUIPE CITROËN Vice-champion du monde des rallyes en 198[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 5

20-09-2022

fascicule 5 + pièces

CITROËN DS3 WRC La Citroën DS3 WRC domina le Championnat du monde en 2011 et 2012. Elle r[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 6

04-10-2022

fascicule 6 + pièces

SÉBASTIEN OGIER, L’HÉRITIER DE LOEBSébastien Ogier a débuté en rallye en 2005, et sa prog[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 7

18-10-2022

fascicule 7 + pièces

CITROËN ET LES RAIDS, DOMINATION ABSOLUEEn 1990, après avoir hérité d’une bonne partie du[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 8

01-11-2022

fascicule 8 + pièces

RALLYE MONTE-CARLO 2007Citroën, effectuant son retour officiel en Championnat du monde de[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 9

08-11-2022

fascicule 9 + pièces

JEAN-CLAUDE ANDRUETJean-Claude Andruet fut pilote officiel Citroën à l’époque des voiture[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 10

15-11-2022

fascicule 10 + pièces

RALLYE DE FRANCE 2010. NOUVEAU TITRE EN POCHEPour la première fois depuis 1973, le rallye[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 11

22-11-2022

fascicule 11 + pièces

CITROËN XSARA KIT CARUnique modèle à deux roues motrices capable de dominer les puissante[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 12

29-11-2022

fascicule 12 + pièces

Un cadeau inattenduLa 50e victoire de Citroën dans le Championnat du monde des rallyes fu[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 13

06-12-2022

fascicule 13 + pièces

Il ne s’agissait que d’un concept car, mais la Citroën C4 WRC HYmotion4 proposait pour le[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 14

13-12-2022

fascicule 14 + pièces

Sébastien Loeb et Citroën relevèrent un nouveau défi en 2014 : le Championnat du monde de[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 15

22-12-2022

fascicule 15 + pièces

Dani Sordo a débuté très jeune dans le Championnat du monde des rallyes et il a piloté po[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 16

29-12-2022

fascicule 16 + pièces

La première étape du rallye de Chypre 2009 se déroula sur l’asphalte, mais avec des voitu[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 17

05-01-2023

fascicule 17 + pièces

Présent dans le Championnat du monde depuis 2003, Kris Meeke ne disposa d’une voiture lui[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 18

12-01-2023

fascicule 18 + pièces

Remplaçante de la DS3 WRC après l’entrée en vigueur d’un nouveau règlement du WRC en 2017[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 19

19-01-2023

fascicule 19 + pièces

Vainqueur des six éditions précédentes du rallye d’Allemagne, Sébastien Loeb était le gra[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 20

26-01-2023

fascicule 20 + pièces

Au rallye de Turquie 2003, alors qu’il n’avait que 22 ans, François Duval est devenu le p[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 21

02-02-2023

fascicule 21 + pièces

En 2004, Citroën remplaça la Xsara par la première génération de la C4, une voiture compa[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 22

09-02-2023

fascicule 22 + pièces

Le rallye de Catalogne 2009 permit à Citroën de s’adjuger mathématiquement son cinquième [...]

Plus d'infos

NUMÉRO 23

16-02-2023

fascicule 23 + pièces

Une voiture simple et légère, capable de gagner des rallyes sur terre dans différents cha[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 24

23-02-2023

fascicule 24 + pièces

Olivier Quesnel remplaça Guy Fréquelin à la tête du département compétition de Citroën qu[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 25

02-03-2023

fascicule 25 + pièces

Les coupes promotionnelles sont le premier pas pour de nombreux pilotes. Organisées dans [...]

Plus d'infos

NUMÉRO 26

09-03-2023

fascicule 26 + pièces

Le rallye de Grande-Bretagne 2010 fut le dernier du Championnat du monde des rallyes disp[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 27

16-03-2023

fascicule 27 + pièces

La Citroën Xsara WRC s’est adjugé 32 victoires dans le Championnat du monde des rallyes e[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 28

23-03-2023

fascicule 28 + pièces

Champion du monde en 2003, juste avant le règne de Sébastien Loeb, Petter Solberg fut l’u[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 29

30-03-2023

fascicule 29 + pièces

Alors que Sébastien Loeb avait gagné le rallye Monte-Carlo 2007, pour les deux épreuves s[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 30

06-04-2023

fascicule 30 + pièces

Extrêmement rapide sur tous les terrains et excellent essayeur, Thierry Neuville, qui évo[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 31

13-04-2023

fascicule + pièces

Après s’être imposé quatre fois au Dakar, Peugeot abandonna les rallyes-raids en 1990 et [...]

Plus d'infos

NUMÉRO 32

20-04-2023

fascicule + pièces

Avec quatre changements de leader, un duel intense opposant les Citroën aux Ford, une sup[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 33

27-04-2023

fascicule + pièces

Philippe Wambergue fut l’un des pilotes les plus fidèles à la marque Citroën. Parisien de[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 34

04-05-2023

fascicule + pièces

En 2007, Citroën fit son retour officiel en WRC avec une nouvelle voiture : la Citroën C4[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 35

11-05-2023

fascicule + pièces

Avant la séparation brutale en 2021, Sébastien Loeb partageait l’habitacle de ses voiture[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 36

23-05-2023

fascicule + pièces

Remplaçante de la performante Citroën Saxo Kit Car, la Citroën C2 Super 1600 a permis à l[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 37

30-05-2023

fascicule + pièces

Lors d’une des éditions les plus difficiles du rallye de l’Acropole en raison des spécial[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 38

07-06-2023

fascicule + pièces

Peu de pilotes ont eu une carrière aussi longue et fructueuse dans la spécialité des rall[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 39

13-06-2023

fascicule + pièces

Citroën a toujours été une marque innovante, tant au plan technique que dans les domaines[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 40

20-06-2023

fascicule + pièces

Pour ses débuts dans le Championnat du monde des voitures de tourisme, Citroën a choisi l[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 41

27-06-2023

fascicule + pièces

En signant sa deuxième victoire consécutive sur asphalte après celle obtenue une semaine [...]

Plus d'infos

NUMÉRO 42

11-07-2023

fascicule + pièces

Le Finlandais Ari Vatanen, champion du monde des rallyes en 1981, a connu une seconde jeu[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 43

18-07-2023

fascicule + pièces

Pour la saison 2011, la Fédération internationale de l’automobile créa une nouvelle catég[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 44

25-07-2023

fascicule + pièces

Conrad Rautenbach est un pilote zimbabwéen qui disputa le Championnat du monde des rallye[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 45

01-08-2023

fascicule + pièces

Sébastien Loeb remporta le rallye du Portugal 2009 grâce à une remontée spectaculaire lor[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 46

10-08-2023

fascicule + pièces

Le pilote catalan Xavier « Xevi » Pons fut l’étonnant coéquipier de Sébastien Loeb en 200[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 47

17-08-2023

fascicule + pièces

En 2002, Sébastien Loeb signa sa première victoire en WRC au rallye d’Allemagne, dont i[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 48

24-08-2023

fascicule + pièces

Des voitures à traction avant avec des moteurs de 1 600 cm3 pour des pilotes de 28 ans au[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 49

31-08-2023

fascicule + pièces

Fils de Ray Breen, champion d’Irlande des rallyes, Craig est né le 2 février 1990 et, au[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 50

07-09-2023

fascicule + pièces

Aucun des 99 pilotes inscrits au rallye des 1000 Lacs 2008 n’avait jusque-là remporté l[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 51

14-09-2023

fascicule + pièces

En digne héritière, la Citroën CX remplaça la légendaire DS chez les concessionnaire[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 52

21-09-2023

fascicule + pièces

Champion de Finlande en 2012, d’Europe en 2014, de WRC2 en 2016... il ne décrocha toutef[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 53

28-09-2023

fascicule + pièces

Après sa victoire au Monte-Carlo et les déroutes sur la neige en Suède et en Norvège,[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 54

05-10-2023

fascicule + pièces

Une Saxo à quatre roues motrices, c’est ainsi que se définissait la Citroën Saxo T4, u[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 55

12-10-2023

fascicule + pièces

Après avoir assuré les titres pilote et constructeur au rallye d’Alsace, l’équipe Citr[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 56

19-10-2023

fascicule + pièces

Citroën a toujours été une marque aux idées originales et elle seule pouvait imaginer[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 57

26-10-2023

fascicule + pièces

Dernière épreuve du Championnat du monde 2008, le rallye de Grande-Bretagne s’est termi[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 58

02-11-2023

fascicule + pièces

Héritier potentiel de son compatriote Petter Solberg, le Norvégien Mads Østberg, un pil[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 59

09-11-2023

fascicule + pièces

Les voitures de la catégorie R5 partagent de nombreuses caractéristiques avec les WRC u[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 60

16-11-2023

fascicule + pièces

Deuxième derrière la Ford de Hirvonen au terme du premier rallye de la saison, en Suèd[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 61

23-11-2023

fascicule + pièces

Octuple champion d’Espagne des rallyes, Jesús Puras est le seul pilote espagnol, avec Ca[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 62

30-11-2023

fascicule + pièces

Sébastien Loeb signa en Sardaigne sa quarantième victoire dans le Championnat du monde au[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 63

07-12-2023

fascicule + pièces

Habituellement associé au prénom Henri (le pilote finlandais de Lancia qui décéda acc[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 64

14-12-2023

fascicule + pièces

Pour la dernière saison des WRC de deux litres, Sébastien Loeb conserva son titre avec [...]

Plus d'infos

NUMÉRO 65

21-12-2023

fascicule + pièces

Dans un rallye marqué par la pluie, avec un asphalte glissant et des spéciales étroite[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 66

28-12-2023

fascicule + pièces

En 1994, un changement apporté au règlement du Dakar, et donc des rallyes-raids, oblige[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 67

04-01-2024

fascicule + pièces

La Citroën C4 WRC fut l’une des voitures les plus victorieuses dans l’histoire du Champi[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 68

11-01-2024

fascicule + pièces

Pilote estonien né en 1979, Urmo Aava essaya de consolider sa place dans le Championnat [...]

Plus d'infos

NUMÉRO 69

18-01-2024

fascicule + pièces

Vainqueur de toutes les éditions du rallye d’Allemagne comptant pour le Championnat du m[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 70

25-01-2024

fascicule + pièces

Double champion du monde, l’Espagnol Carlos Sainz est considéré comme l’un des meilleur[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 71

01-02-2024

fascicule + pièces

Non contente de remporter le championnat d’Espagne contre trois autres équipes officiell[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 72

08-02-2024

fascicule + pièces

Trois Citroën C4 WRC parmi les quatre premiers et une nouvelle victoire de Loeb, la quat[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 73

15-02-2024

fascicule + pièces

Version sportive de la Saxo de série, la VTS fut la première homologuée pour la compé[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 74

22-02-2024

fascicule + pièces

Après l’accident dont il fut victime un an plus tôt, Sébastien Loeb s’imposa dans le r[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 75

29-02-2024

fascicule + pièces

Né en 1992, Stéphane Lefebvre fut l’un des espoirs des rallyes français pour succéder[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 76

07-03-2024

fascicule + pièces

Au terme d’un long duel avec la Ford Focus de Mikko Hirvonen, Sébastien Loeb gagna le ra[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 77

14-03-2024

fascicule + pièces

En 1970, Citroën organisa avec ses petits modèles bicylindres le premier de deux raids [...]

Plus d'infos

NUMÉRO 78

21-03-2024

fascicule + pièces

En signant sa cinquième victoire en terres monégasques, Sébastien Loeb a commencé à [...]

Plus d'infos

NUMÉRO 79

28-03-2024

fascicule + pièces

Avant l’arrivée de la Citroën Visa 1000 Pistes à traction intégrale, la marque fit so[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 80

04-04-2024

fascicule + pièces

Björn Waldegård, peut-être le pilote le plus complet d’une époque où les rallyes mé[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 81

11-04-2024

fascicule + pièces

Avec les Ford de Hirvonen et Latvala hors combat, Citroën réalisa au rallye d’Argentine[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 82

18-04-2024

fascicule + pièces

Yohan Rossel est l’une des promesses françaises de la spécialité. Toutefois, sa partic[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 83

25-04-2024

fascicule + pièces

Dans les années 1970, Citroën ne disposait d’aucune voiture capable de s’imposer dans l[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 84

02-05-2024

fascicule + pièces

Le rallye de Catalogne était le plus rapide de la saison sur l’asphalte et, quand il s’ag[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 85

09-05-2024

fascicule + pièces

Pilote extrêmement rapide sur l’asphalte, Philippe Bugalski réalisa quelque chose d’imp[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 86

16-05-2024

fascicule + pièces

Présentée en février 2008, la Citroën C2 R2 Max satisfaisait au règlement du nouveau[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 87

23-05-2024

fascicule + pièces

Profitant de sa position de départ pour la première étape, Sébastien Ogier se hissa e[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 88

30-05-2024

fascicule + pièces

Remplaçant de Marcus Grönholm chez Ford à partir de 2008, le Finlandais Mikko Hirvonen[...]

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