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Nom: Valentino Rossi

Surnom: Il Dottore

Date de naissance: 16 février 1979 (Urbino, Italie)

Titres mondiaux: 9 (1 en 125cm3, 1 en 250cm3, 1 en 500cm3, 6 en MotoGP™)

Victoires: 115

Podiums: 232

Poles: 65 (Palmarès en août 2018)

FICHE TECHNIQUE

Yamaha YZR-M1

Moteur: 4 temps, 4 cylindres en ligne, refroidissement liquide

Distribution: double arbre à cames avec soupapes à rappel pneumatique

Gestion électronique: ECU et software Magneti Marelli, selon le règlement de la FIM

Cylindrée: 1 000 cm3

Puissance: 250 ch à 16 700 tr/min

Châssis: double poutre et bras oscillant symétrique en aluminium

Suspension AV: fourche télescopique inversée Öhlins avec tubes de 48 mm

Suspension AR: amortisseur Öhlins à biellettes à réglages multiples

Freins AV: deux disques en carbone de 320 ou 340 mm avec étriers Brembo à quatre pistons

Frein AR: disque en acier inoxydable de 220 mm avec étrier à double piston Brembo

Poids: 157 kg minimum, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques: Michelin de 17 pouces

Nom: Jorge Lorenzo

Date de naissance: 4 mai 1987 (Palma de Majorque, Espagne)

Titres mondiaux: 5 (2 en 250cm3 et 3 en MotoGP™)

Victoires: 67

Podiums: 150

Poles: 66 (Palmarès en juillet 2018)

FICHE TECHNIQUE

Yamaha YZR-M1

Moteur: 4 temps, 4 cylindres en ligne, refroidissement liquide

Distribution: double arbre à cames avec soupapes à commande pneumatique

Alimentation: injection électronique Magneti Marelli

Cylindrée: 800 cm3

Puissance: 225 ch à 16 500 tr/min

Châssis: double poutre et bras oscillant symétrique en aluminium

Suspension AV: fourche télescopique inversée Öhlins avec tubes de 48 mm

Suspension AR: amortisseur Öhlins à biellettes à réglages multiples

Freins AV: deux disques en carbone de 320 ou 340 mm avec étriers à quatre pistons Brembo

Frein AR: disque en acier de 220 mm avec étrier à double piston Brembo

Poids: 150 kg, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques: Bridgestone de 16,5 pouces

Nom: Nicholas Patrick Hayden

Surnom: Kentucky Kid

Date de naissance: 30 juillet 1981 (à Owensboro, USA). Décédé le 22 mai 2017 (Cesena, Italie)

Titres mondiaux: 1 MotoGP™ 990 cm3 (2006)

Victoires: 3

Podiums: 28

Poles: 5

FICHE TECHNIQUE

Honda RC211V

Moteur: 4 temps, 5 cylindres en V à 75,5°, refroidissement liquide

Distribution: double arbre à cames avec quatre soupapes par cylindre actionnées par des ressorts

Gestion électronique: ECU et Software HRC

Cylindrée: 990 cm3

Puissance: 240 ch

Châssis: double poutre et bras oscillant en aluminium

Susp. AV: fourche inversée Showa à réglages multiples

Susp. AR: amortisseur Showa à biellettes à réglages multiples

Freins AV: deux disques en carbone de 320 mm avec étriers à quatre pistons Brembo

Frein AR: disque en acier de 190 mm avec étrier à double piston Brembo

Poids: 148 kg minimum, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques: Michelin de 16,5 pouces

Nom: Andrea Iannone

Surnom: Crazy Joe

Date de naissance: 9 août 1989 (Vasto, Italie)

Titres mondiaux: -

Victoires: 13

Podiums: 33

Poles: 10 (Palmarès en août 2018)

FICHE TECHNIQUE

Ducati Desmosedici GP16

Moteur: 4T, 4 cylindres en V à 90°, refroidissement liquide

Distribution: système desmodromique avec quatre soupapes par cylindre

Gestion électronique: ECU et software Magneti Marelli

Cylindrée: 1 000 cm3

Puissance: + de 245 ch

Châssis: double poutre en aluminium avec bras oscillant en fibre de carbone

Suspension AV: fourche inversée Öhlins à réglages multiples

Suspension AR: amortisseur Öhlins à biellettes à réglages multiples

Freins AV: deux disques en carbone de 320 ou 340 mm avec étriers Brembo à quatre pistons

Frein AR: disque en acier de 190 mm avec étrier Brembo à double piston

Poids: 157 kg, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques: Michelin de 17 pouces

Nom: Cal Crutchlow

Surnom: The Dog

Date de naissance: 29 octobre 1985 (Coventry, Royaume-Uni)

Titres mondiaux: 1 (WorldSSP)

Victoires: 3

Podiums: 14

Poles: 4 (Palmarès en août 2018)

FICHE TECHNIQUE

Honda RC213V

Moteur: 4 temps, 4 cylindres en V à 90°, refroidissement liquide

Distribution: double arbre à cames avec soupapes à commande pneumatique

Gestion électronique: ECU et software Magneti Marelli, selon le règlement de la FIM

Cylindrée: 1 000 cm3

Puissance: + de 250 ch à 16 500 tr/min

Châssis: double poutre et bras oscillant asymétrique en aluminium

Suspension AV: fourche inversée Öhlins totalement réglable, avec des tubes de 48 mm

Suspension AR: amortisseur Öhlins à biellettes à réglages multiples

Freins AV: deux disques en carbone de 320 ou 340 mm avec étriers Brembo à quatre pistons

Frein AR: un disque en acier de 220 mm avec étrier Brembo à double piston

Poids: 157 kg, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques: Michelin de 17 pouces

Nom : Casey Stoner

Surnom : le Kangourou volant

Date de naissance : 16 octobre 1985 (Southport, Australie)

Titres mondiaux : 2 (en MotoGP™ en 2007 et 2011)

Victoires : 45

Podiums : 89

Poles : 43

Ducati Desmosedici GP7

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en V à 90°, refroidissement liquide

Distribution : système desmodromique avec quatre soupapes par cylindre

Alimentation : ECU et software Magneti Marelli

Cylindrée : 799 cm3

Puissance : + de 200 ch

Châssis : multitubulaire en acier avec bras oscillant en aluminium

Suspension AV : fourche inversée Öhlins avec tubes de 42 mm, à réglages multiples

Suspension AR : amortisseur à biellettes Öhlins à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone Brembo de 320 mm avec étriers à quatre pistons

Frein AR : disque en acier de 190 mm avec étrier Brembo à double piston

Poids : 148 kg minimum, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Bridgestone de 16,5 pouces

Nom : Johann Zarco

Surnom : le Professeur

Date de naissance : 16 juillet 1990 (Cannes)

Titres mondiaux : 2 (en Moto2™)

Victoires : 16

Podiums : 47

Poles : 23 (Palmarès en septembre 2019)

KTM RC16

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en V, refroidissement liquide

Distribution : double arbre à cames et quatre soupapes par cylindre

Gestion électronique : ECU et software Magneti Marelli

Cylindrée : 1 000 cm3

Puissance : + de 250 ch à 19 000 tr/min

Châssis : multitubulaire en acier avec bras oscillant en carbone

Suspension AV : fourche inversée WP à réglages multiples

Suspension AR : amortisseur WP à biellettes à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone Brembo de 320 ou 340 mm avec étriers à quatre pistons

Frein AR : disque en acier de 220 mm avec étrier Brembo à double piston

Poids : 157 kg, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Michelin de 17 pouces

Nom : Andrea Dovizioso

Surnom : DesmoDovi

Date de naissance : 23 mars 1986 (Forlimpopoli, Italie)

Titres mondiaux : 1 (125cm3)

Victoires : 20

Podiums : 90 (Actualisé au 7 octobre 2018)

Poles : 19

Yamaha YZR-M1

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en ligne, refroidissement liquide

Distribution : double arbre à cames avec soupapes à commande pneumatique

Gestion électronique : ECU et software Magneti Marelli

Cylindrée : 1 000 cm3

Puissance : + de 240 ch à 16 500 tr/min

Châssis : double poutre et bras oscillant symétrique en aluminium

Suspension AV : fourche télescopique inversée Öhlins totalement réglable avec tubes de 48 mm

Suspension AR : amortisseur Öhlins à biellettes à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone de 320 ou 340 mm avec étriers Brembo à quatre pistons

Frein AR : disque en acier de 220 mm avec étrier Brembo à double piston

Poids : 157 kg minimum, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Bridgestone de 16,5 pouces

Nom : Danilo Petrucci

Surnom : Petrux

Date de naissance : 24 octobre 1990 (Terni, Italie)

Titres mondiaux : 2e FIM Superstock 1000 Cup (2011)

Victoires : -

Podiums : 6 (MotoGP™)

Poles : -

Ducati Desmosedici GP17

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en V à 90°, refroidissement liquide

Distribution : système desmodromique avec quatre soupapes par cylindre

Gestion électronique : ECU et software Magneti Marelli

Cylindrée : 1 000 cm3

Puissance : + de 250 ch

Châssis : double poutre en aluminium avec bras oscillant en fibre de carbone

Suspension AV : fourche inversée Öhlins à réglages multiples

Suspension AR : amortisseur Öhlins à biellettes à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone Brembo de 320 ou 340 mm avec étriers à quatre pistons

Frein AR : disque en acier de 190 mm avec étrier Brembo à double piston

Poids : 157 kg minimum, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Michelin de 17 pouces

Nom : Colin Edwards

Surnom : Texas Tornado

Date de naissance : 27 février 1974 (Conroe, Texas, États-Unis)

Titres mondiaux : 2 (WorldSBK)

Victoires : 0

Podiums : 12

Poles : 3

Yamaha YZR-M1

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en ligne, refroidissement liquide

Distribution : double arbre à cames avec soupapes à rappel pneumatique

Alimentation : gestion électronique Magneti Marelli

Cylindrée : 1 000 cm3

Puissance : 240 ch à 16 500 tr/min

Châssis : double poutre et bras oscillant symétrique en aluminium

Suspension AV : fourche inversée Öhlins totalement réglable avec tubes de 48 mm

Suspension AR : amortisseur Öhlins à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone Brembo de 320 ou 340 mm avec étriers à quatre pistons

Frein AR : disque en acier Brembo de 220 mm avec étrier à double piston

Poids : 160 kg minimum, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Bridgestone de 16,5 pouces

Nom : Loris Capirossi

Surnom : Capirex

Date de naissance : 4 avril 1973 (Castel San Pietro Terme, Bologne, Italie)

Titres mondiaux : 2 en 125cm3 (1990, 1991) et 1 en 250cm3 (1998)

Victoires : 29

Podiums : 99

Poles : 41

Suzuki GSV-R

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en V à 75°, refroidissement liquide

Distribution : quatre soupapes par cylindre à rappel pneumatique

Gestion électronique : ECU et software Mitsubishi

Cylindrée : 800 cm3

Puissance : + de 225 ch

Châssis : double poutre et bras oscillant en aluminium

Suspension AV : fourche inversée Öhlins à réglages multiples

Suspension AR : amortisseur Öhlins à biellettes à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone Brembo de 320 ou 340 mm avec étriers à quatre pistons

Frein AR : disque en acier Brembo de 190 mm avec étrier à double piston

Poids : 148 kg minimum, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Bridgestone de 16,5 pouces

Nom : Jorge Lorenzo

Surnom : le Spartiate

Date de naissance : 4 mai 1987 (Palma de Majorque, Espagne)

Titres mondiaux : 5 (2 en 250cm3 et 3 en MotoGP™)

Victoires : 68

Podiums : 152

Poles : 69

Ducati Desmosedici GP17

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en V à 90°, refroidissement liquide

Distribution : système desmodromique

Gestion électronique : ECU et software Magneti Marelli

Cylindrée : 1 000 cm3

Puissance : + de 250 ch à 16 500 tr/min

Châssis : périmétrique en aluminium avec bras oscillant symétrique en fi bre de carbone

Suspension AV : fourche télescopique inversée Öhlins avec tubes de 48 mm

Suspension AR : amortisseur Öhlins à biellettes à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone de 320 ou 340 mm avec étriers Brembo à quatre pistons

Frein AR : disque en acier de 220 mm avec étrier Brembo à double piston

Poids : 157 kg, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Michelin de 17 pouces

Nom : Marc Márquez

Surnom : le Tonnerre de Cervera

Date de naissance : 17 février 1993 (Cervera, Espagne)

Titres mondiaux : 7 (1 en 125cm3, 1 en Moto2™ et 5 en MotoGP™)

Victoires : 70

Podiums : 116

Poles : 80 (Palmarès en février 2019)

Honda RC213V

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en V à 90°, refroidissement liquide

Distribution : double arbre à cames avec soupapes à commande pneumatique

Gestion électronique : ECU et software HRC

Cylindrée : 1 000 cm3

Puissance : 230 ch à 17 000 tr/min

Châssis : double poutre et bras oscillant en aluminium

Suspension AV : fourche inversée Öhlins totalement réglable avec tubes de 48 mm

Suspension AR : amortisseur Öhlins à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone Brembo de 320 ou 340 mm avec étriers à quatre pistons

Frein AR : un disque en acier inoxydable Yutaka de 190 mm avec étrier Brembo à double piston

Poids : 160 kg, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Bridgestone de 16,5 pouces

Nom : Kevin Schwantz

Surnom : Revin’ Kevin

Date de naissance : 19 juin 1964 (Paige, Texas, États-Unis)

Titres mondiaux : 1 en 500cm3 (1993)

Victoires : 25

Podiums : 51

Poles : 29

Suzuki RGV 500 L

Moteur : 2 temps, 4 cylindres en V, refroidissement liquide

Admission : par clapets

Alimentation : 4 carburateurs Keihin de 36 mm

Cylindrée : 498 cm3

Puissance : 195 ch à 13 500 tr/min

Châssis : double poutre et bras oscillant en aluminium

Suspension AV : fourche inversée Kayaba avec tubes de 42 mm

Suspension AR : amortisseur Kayaba à biellettes à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone AP Lockheed de 310 mm avec étriers à six pistons

Frein AR : disque en acier de 210 mm avec étrier à double piston

Poids : 135 kg

Pneumatiques : Michelin de 17 pouces

Nom : Valentino Rossi

Surnom : Il Dottore

Date de naissance : 16 février 1979 (Urbino, Italie)

Titres mondiaux : 9 (1 en 125cm3, 1 en 250cm3, 1 en 500cm3 et 6 en MotoGP™)

Victoires : 115

Podiums : 232

Poles : 65 (Palmarès en février 2019)

Yamaha YZR-M1 2013 Présaison

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en ligne, refroidissement liquide

Distribution : double arbre à cames avec soupapes à commande pneumatique

Gestion électronique : ECU et software Magneti Marelli

Cylindrée : 1 000 cm3

Puissance : + de 240 ch à 16 500 tr/min

Châssis : double poutre et bras oscillant en aluminium

Suspension AV : fourche inversée Öhlins totalement réglable avec tubes de 48 mm

Suspension AR : amortisseur Öhlins à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone Brembo de 320 ou 340 mm avec étriers à quatre pistons

Frein AR : un disque en acier de 220 mm avec étrier Brembo à double piston

Poids : 160 kg minimum, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Bridgestone de 16,5 pouces

Nom : Nicholas Patrick Hayden

Surnom : Kentucky Kid

Date de naissance : 30 juillet 1981 (à Owensboro, USA) Décédé le 22 mai 2017 (Césène, Italie)

Titres mondiaux : 1 MotoGP™ 990 cm3 (2006)

Victoires : 3

Podiums : 28

Poles : 5

Honda RC212V 2008

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en V, refroidissement liquide

Distribution : double arbre à cames, quatre soupapes par cylindre à commande pneumatique ou par ressorts

Gestion électronique : ECU et Software HRC

Cylindrée : 800 cm3

Puissance : + de 210 ch

Châssis : double poutre et bras oscillant en aluminium

Suspension AV : fourche inversée Showa à réglages multiples

Suspension AR : amortisseur Showa à biellettes à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone de 320 mm avec étriers Brembo à quatre pistons

Frein AR : disque en acier de 190 mm avec étrier Brembo à double piston

Poids : 148 kg minimum, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Michelin de 16,5 pouces

Nom : Valentino Rossi

Surnom : Il Dottore

Date de naissance : 16 février 1979 (Urbino, Italie)

Titres mondiaux : 9 (1 en 125cm3, 1 en 250cm3, 1 en 500cm3 et 6 en MotoGP™)

Victoires : 115

Podiums : 232

Poles : 65 (Palmarès en février 2019)

Yamaha YZR-M1 2018

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en ligne, refroidissement liquide

Distribution : double arbre à cames avec soupapes à commande pneumatique

Gestion électronique : ECU et software Magneti Marelli

Cylindrée : 1 000 cm3

Puissance : + de 240 ch à 16 500 tr/min

Châssis : double poutre et bras oscillant symétrique en aluminium

Suspension AV : fourche télescopique inversée Öhlins totalement réglable avec tubes de 48 mm

Suspension AR : amortisseur Öhlins à biellettes à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone Brembo de 320 ou 340 mm avec étriers à quatre pistons

Frein AR : un disque en acier de 190 mm avec étrier à double piston Brembo

Poids : 157 kg, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Michelin de 17 pouces

Nom : Marc Márquez

Surnom : l’Extraterrestre

Date de naissance : 17 février 1993 (Cervera, Espagne)

Titres mondiaux : 7 (1 en 125cm3, 1 en Moto2™ et 5 en MotoGP™)

Victoires : 70

Podiums : 116

Poles : 80 (Palmarès en février 2019)

Suter MMX2 2012

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en ligne, refroidissement liquide

Distribution : double arbre à cames, quatre soupapes par cylindre

Gestion électronique : ECU et software selon le règlement de la FIM

Cylindrée : 600 cm3

Puissance : 130 ch

Châssis : Suter à double poutre et bras oscillant en aluminium

Suspension AV : fourche inversée Öhlins à réglages multiples, avec tubes de 43 mm

Suspension AR : amortisseur Öhlins à biellettes à réglages multiples

Freins AV : deux disques en acier Brembo de 290 mm avec étriers à quatre pistons

Frein AR : disque en acier de 190 mm avec étrier Brembo à double piston

Poids : 140 kg minimum, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Dunlop de 17 pouces

Nom : Álex Rins

Surnom : 42ins

Date de naissance : 8 décembre 1995 (Barcelone, Espagne)

Titres mondiaux : 0

Victoires : 14

Podiums : 47

Poles : 17 (Palmarès en août 2019)

Suzuki GSX-RR 2018

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en ligne, refroidissement liquide

Distribution : double arbre à cames et soupapes à commande pneumatique

Gestion électronique : ECU et software Magneti Marelli

Cylindrée : 1 000 cm3

Puissance : + de 250 ch à 16 500 tr/min

Châssis : double poutre et bras oscillant en aluminium

Suspension AV : fourche télescopique inversée Öhlins avec tubes de 48 mm, entièrement réglable

Suspension AR : amortisseur Öhlins à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone Brembo de 320 ou 340 mm avec étriers à quatre pistons

Frein AR : un disque en acier de 220 mm avec étrier Brembo à double piston

Poids : 157 kg, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Michelin de 17 pouces

Nom : Pol Espargaró

Surnom : Polyccio

Date de naissance : 10 juin 1991 (Granollers, Espagne)

Titres mondiaux : 1 (Moto2™)

Victoires : 15

Podiums : 45

Poles : 17 (Palmarès en mars 2019)

KTM RC16 2018

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en V, refroidissement liquide

Distribution : double arbre à cames et quatre soupapes par cylindre

Gestion électronique : ECU et software standards Magneti Marelli

Cylindrée : 1 000 cm3

Puissance : + de 250 ch

Châssis : multitubulaire en acier avec bras oscillant et aluminium et renforts en fibre de carbone

Suspension AV : fourche inversée WP à réglages multiples

Suspension AR : amortisseur WP à biellettes à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone Brembo de 320 ou 340 mm avec étriers Brembo à quatre pistons

Frein AR : disque en acier de 190 mm avec étrier Brembo à double piston

Poids : 157 kg, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Michelin de 17 pouces

Nom : Johann Zarco

Surnom : le Professeur

Date de naissance : 16 juillet 1990 (Cannes, France)

Titres mondiaux : 2 (Moto2™)

Victoires : 16

Podiums : 47

Poles : 23 (Palmarès en janvier 2020)

Kalex

Moteur : Honda 4 temps, 4 cylindres en ligne, refroidissement liquide

Distribution : double arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre (DOHC)

Alimentation : injection électronique

Cylindrée : 599 cm3

Puissance : 140 ch à 16 000 tr/min

Châssis : double poutre en aluminium avec éléments usinés, bras oscillant en aluminium

Suspension AV : fourche inversée WP avec tubes de 42 mm

Suspension AR : mono-amortisseur WP à biellettes

Freins AV : deux disques en acier Brembo de 290 mm avec étriers monoblocs CNC à 4 pistons

Frein AR : disque en acier Brembo de 200 mm avec étrier CNC à double piston

Poids : 138 kg, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Dunlop de 17 pouces

Nom : Andrea Dovizioso

Surnom : DesmoDovi

Date de naissance : 23 mars 1986 (Forlimpopoli, Italie)

Titres mondiaux : 1 (125cm3)

Victoires : 23

Podiums : 101

Poles : 20 (Palmarès en décembre 2019)

Ducati Desmosedici GP19

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en V à 90°, refroidissement liquide

Distribution : système desmodromique

Gestion électronique : ECU et software Magneti Marelli

Cylindrée : 1 000 cm3

Puissance : + de 250 ch à 16 500 tr/min

Châssis : double poutre en aluminium avec bras oscillant en fibre de carbone

Suspension AV : fourche télescopique inversée Öhlins avec tubes de 48 mm

Suspension AR : amortisseur Öhlins réglable en précharge et système de compression hydraulique

Freins AV : deux disques en carbone de 320 ou 340 mm avec étriers Brembo à quatre pistons

Frein AR : disque en acier de 220 mm avec étrier Brembo à double piston

Poids : 157 kg, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Michelin de 17 pouces

Nom : Fabio Quartararo

Surnom : El Diablo

Date de naissance : 20 avril 1999 (Nice, France)

Titres mondiaux : –

Victoires : 1 (Moto2™)

Podiums : 11

Poles : 9 (Palmarès en janvier 2020)

Yamaha YZR-M1

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en ligne avec vilebrequin type crossplane, refroidissement liquide

Distribution : double arbre à cames avec quatre soupapes par cylindre, commande pneumatique

Alimentation : ECU et software Magneti Marelli, selon le règlement de la FIM

Cylindrée : 1 000 cm3

Puissance : + de 240 ch

Châssis : double poutre et bras oscillant symétrique en aluminium

Suspension AV : fourche télescopique inversée Öhlins avec tubes de 48 mm

Suspension AR : amortisseur Öhlins à biellettes à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone de 320 ou 340 mm avec étriers Brembo à quatre pistons

Frein AR : un disque en acier de 220 mm avec étrier Brembo à double piston

Poids : 157 kg, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Michelin de 17 pouces

Nom : Álvaro Bautista

Surnom : Bati

Date de naissance : 21 novembre 1984 (Talavera de la Reina, Espagne)

Titres mondiaux : 1 (125cm3)

Victoires : 16

Podiums : 49

Poles : 18 (Palmarès en avril 2019)

Ducati Desmosedici GP17

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en V à 90°, refroidissement liquide

Distribution : système desmodromique

Gestion électronique : ECU et software Magneti Marelli

Cylindrée : 1 000 cm3

Puissance : + de 250 ch à 16 500 tr/min

Châssis : périmétrique en aluminium avec bras oscillant symétrique en fibre de carbone

Suspension AV : fourche télescopique inversée Öhlins à réglages multiples, tubes de 48 mm

Suspension AR : amortisseur Öhlins à biellettes à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone Brembo de 320 ou 340 mm avec étriers à quatre pistons

Frein AR : disque en acier Brembo de 220 mm avec étrier à double piston

Poids : 157 kg, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Michelin de 17 pouces

Nom : Sete Gibernau

Surnom : Little

Date de naissance : 15 décembre 1972 (Barcelone, Espagne)

Titres mondiaux : –

Victoires : 9

Podiums : 30

Poles : 13 (Palmarès en avril 2019)

Honda RC211V

Moteur : 4 temps, 5 cylindres en V à 75,5°, refroidissement liquide

Distribution : double arbre à cames avec quatre soupapes DOHC

Gestion électronique : ECU et software HRC

Cylindrée : 989,2 cm3

Puissance : 240 ch à 14 500 tr/min

Châssis : double poutre en aluminium faite d’éléments emboutis et usinés soudés, bras oscillant en aluminium

Suspension AV : fourche inversée Showa

Suspension AR : amortisseur Showa réglable à biellettes

Freins AV : deux disques en carbone Brembo de 320 ou 340 mm avec étriers à quatre pistons à ancrage radial

Frein AR : un disque en acier de 220 mm avec étrier à double piston Brembo

Poids : 145 kg, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Michelin de 17 pouces (AV) et 16,5 pouces (AR)

Nom : Freddie Spencer

Surnom : Fast Freddie

Date de naissance : 20 décembre 1961 (Shreveport, États-Unis)

Titres mondiaux : 3 (2 en 500cm3 et 1 en 250cm3)

Victoires : 27

Podiums : 39

Poles : 33

Honda NS500

Moteur : 2 temps, 3 cylindres en V à 112 degrés, refroidissement liquide

Admission : par clapets

Alimentation : 3 carburateurs Keihin de 36 mm

Cylindrée : 498,6 cm3

Puissance : 127.5 ch à 11 000 tr/min

Châssis : double berceau en aluminium en tubes carrés, bras oscillant symétrique en aluminium

Suspension AV : fourche télescopique Showa R à réglages multiples

Suspension AR : amortisseur Showa à biellettes à réglages multiples

Freins AV : deux disques en acier de 293 mm avec étriers Nissin à quatre pistons

Frein AR : disque en acier de 215 mm avec étrier Nissin

Poids : 113 kg

Pneumatiques : Michelin de 16 pouces

Nom : Jorge Lorenzo

Surnom : le Spartiate

Date de naissance : 4 mai 1987 (Palma de Majorque, Espagne)

Titres mondiaux : 5 (2 en 250cm3 et 3 en MotoGP™)

Victoires : 68

Podiums : 152

Poles : 69 (Palmarès en juin 2019)

Yamaha YZR-M1

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en ligne, refroidissement liquide

Distribution : double arbre à cames avec rappels de soupapes pneumatiques

Gestion électronique : Magneti Marelli

Cylindrée : 800 cm3

Puissance : + de 220 ch à 18 000 tr/min

Châssis : double poutre et bras oscillant symétrique en aluminium

Suspension AV : fourche télescopique inversée Öhlins réglable avec tubes de 48 mm

Suspension AR : amortisseur Öhlins à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone Brembo de 320 ou 340 mm avec étriers à quatre pistons

Frein AR : un disque en acier de 220 mm avec étrier à double piston Brembo

Poids : 148 kg, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Michelin de 16,5 pouces

Nom : Aleix Espargaró

Surnom : Pippo

Date de naissance : 30 juillet 1989 (Granollers, Espagne)

Titres mondiaux : -

Victoires : -

Podiums : 1

Poles : 2

Aprilia RS-GP

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en V, refroidissement liquide

Distribution : double arbre à cames et rappel de soupapes pneumatique

Gestion électronique : ECU et software Magneti Marelli

Cylindrée : 1 000 cm3

Puissance : + de 250 ch

Châssis : double poutre et bras oscillant en aluminium avec renforts en fibre de carbone

Suspension AV : fourche inversée Öhlins à réglages multiples

Suspension AR : amortisseur à biellettes Öhlins à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone de 320 ou 340 mm avec étriers Brembo à quatre pistons

Frein AR : disque en acier avec étrier Brembo

Poids : 157 kg

Pneumatiques : Michelin de 17 pouces

Nom : Nicholas Patrick Hayden

Surnom : Kentucky Kid

Date de naissance : 30 juillet 1981 (Owensboro, États-Unis) Décédé le 22 mai 2017 (Cesena, Italie)

Titres mondiaux : 1 MotoGP™ 990 cm3 (2006)

Victoires : 3

Podiums : 28

Poles : 5

Ducati Desmosedici GP9

Moteur : 4 temps, 4 cylindres en V à 90°, refroidissement liquide

Distribution : quatre soupapes par cylindre, actionnées par un système desmodromique

Gestion électronique : ECU et software Magneti Marelli

Cylindrée : 799 cm3

Puissance : + de 200 ch

Châssis : monocoque et bras oscillant symétrique en fibre de carbone

Suspension AV : fourche télescopique Öhlins à réglages multiples, avec tubes de 48 mm

Suspension AR : amortisseur à biellettes Öhlins à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone Brembo de 320 ou 340 mm avec étriers à quatre pistons

Frein AR : disque en acier avec étrier Brembo

Poids : 148 kg, selon le règlement de la FIM

Pneumatiques : Bridgestone de 16,5 pouces

Nom : Álex Crivillé

Surnom : El noi de Seva

Date de naissance : 4 mars 1970 (Seva, Espagne)

Titres mondiaux : 2 (1 en 125cm3 en 1989 et 1 en 500cm3 en 1999)

Victoires : 20

Podiums : 66

Poles : 12

Honda NSR 500

Moteur : 2 temps, 4 cylindres en V à 112°, vilebrequin contrarotatif, refroidissement liquide

Admission : par clapets dans le carter

Alimentation : deux batteries de doubles carburateurs Keihin de 36 mm

Cylindrée : 499,3 cm3

Puissance : 185 ch à 12 500 tr/min

Châssis : double poutre et bras oscillant symétrique en aluminium

Suspension AV : fourche télescopique inversée Showa à réglages multiples

Suspension AR : amortisseur Showa à biellettes à réglages multiples

Freins AV : deux disques en carbone Brembo de 290 ou 320 mm avec étriers à quatre pistons

Frein AR : disque en acier avec étrier Brembo

Poids : 131 kg

Pneumatiques : Michelin de 17 pouces

Nom : Kenneth Leroy Roberts

Surnom : King Kenny

Date de naissance : 31 décembre 1951 (Modesto, États-Unis)

Titres mondiaux : 3 en 500cm3

Victoires : 24

Podiums : 44

Poles : 22

Yamaha YZR 500 OW48/48R

Moteur : 2 temps, 4 cylindres en ligne avec système de valves à l'échappement (YPVS), refroidissement liquide

Admission : par la jupe des pistons

Alimentation : 4 carburateurs Mikuni de 34, 36 ou 38 mm

Cylindrée : 498,5 cm3

Puissance : 125 ch à 11 000 tr/min

Châssis : double berceau en acier ou en tube d’aluminium de section carrée, bras oscillant en aluminium

Suspension AV : fourche télescopique avec système anti-plongée

Suspension AR : amortisseur à réglages multiples, système cantilever

Freins AV : deux disques en acier de 320 mm avec étriers Yamaha en aluminium

Frein AR : disque en acier de 220 mm avec étrier Yamaha

Poids : 138 kg

Pneumatiques : Goodyear de 18 et 17 pouces