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Collection de la Maquette du Combi VW Samba

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Fascicule 1 + pièces
NUMÉRO 1
Fascicule 1 + pièces

Du papier à la réalité : la naissance dU Transporter [...]

Fascicule 2 + pièces
NUMÉRO 2
Fascicule 2 + pièces

Samba : le luxe sur quatre roues Le Bus Samba fut indéniableme[...]

Fascicule 3 + pièces
NUMÉRO 3
Fascicule 3 + pièces

Le VW T1 Westfalia Les transformations en camping-car sont parmi les versi[...]

Fascicule 4 + pièces
NUMÉRO 4
Fascicule 4 + pièces

Les Transporter brésiliens Volkswagen do Brasil a toujours é[...]

Fascicule 5 + pièces
NUMÉRO 5
Fascicule 5 + pièces

La passion du Samba Le Samba, devenu un engin culte pour de nombreux colle[...]

Fascicule 6 + pièces
NUMÉRO 6
Fascicule 6 + pièces

Les utilisations du T1 à ses débuts Le Transporter T1 s&rsqu[...]

Fascicule 7 + pièces
NUMÉRO 7
Fascicule 7 + pièces

Le T2 Dernière édition Le T2 est un véhicule tr&egrav[...]

Fascicule 8 + pièces
NUMÉRO 8
Fascicule 8 + pièces

Histoire d’un SO-42 Les SO-42 visaient tout spécialement le m[...]

Fascicule 9 + pièces
NUMÉRO 9
Fascicule 9 + pièces

Fanwagen, une Volkswagen pour fansEn 2011, aux Pays-Bas, Volkswagen lance u[...]

Fascicule 10 + pièces
NUMÉRO 10
Fascicule 10 + pièces

Volkswagen Type 147, Fridolin De 1964 à 1974, Volkswagen a construi[...]

Fascicule 11 + pièces
NUMÉRO 11
Fascicule 11 + pièces

Volkswagen T! Les spécialistes sont d’accord : l’avenir[...]

Fascicule 12 + pièces
NUMÉRO 12
Fascicule 12 + pièces

L’EA 489 Basistransporter Conçu comme un véhicule simp[...]

Fascicule 13 + pièces
NUMÉRO 13
Fascicule 13 + pièces

Des moteurs Volkswagen… pas seulement pour les voitures ! Depuis le[...]

Fascicule 14 + pièces
NUMÉRO 14
Fascicule 14 + pièces

L’AutoMuseum Volkswagen Le seul musée officiel au monde enti&[...]

Fascicule 15 + pièces
NUMÉRO 15
Fascicule 15 + pièces

Le « Barndoor » Le Transporter/Kombi (ou Combi pour les Fran&c[...]

Fascicule 16 + pièces
NUMÉRO 16
Fascicule 16 + pièces

Traction intégrale : le T3 Syncro En 1985, apparut une nouvelle ver[...]

Fascicule 17 + pièces
NUMÉRO 17
Fascicule 17 + pièces

Le T1 : un symbole culturel Le Transporter T1, comme sa grande soeur la Co[...]

Fascicule 18 + pièces
NUMÉRO 18
Fascicule 18 + pièces

Les T2 Westfalia La collaboration entre la société Westfalia[...]

Fascicule 19 + pièces
NUMÉRO 19
Fascicule 19 + pièces

L’évolution du T1 (1955-1959) En atteignant sa cinquiè[...]

Fascicule 20 + pièces
NUMÉRO 20
Fascicule 20 + pièces

Le Volkswagen LTLe grand frère du Transporter, le LT, apparut au mil[...]

Fascicule 21 + pièces
NUMÉRO 21
Fascicule 21 + pièces

Le T4 CaliforniaSi le T4 avait représenté un changement radic[...]

Fascicule 22 + pièces
NUMÉRO 22
Fascicule 22 + pièces

Les T1 des voyageursLe T1 étant un véhicule parfait pour voya[...]

Fascicule 23 + pièces
NUMÉRO 23
Fascicule 23 + pièces

Raser le bitume On peut profiter de l’univers Volkswagen de plusieur[...]

Fascicule 24 + pièces
NUMÉRO 24
Fascicule 24 + pièces

Le Transporter, star de cinéma Le T1 étant un vé[...]

Fascicule 25 + pièces
NUMÉRO 25
Fascicule 25 + pièces

Les fourgons décorés : l’art en mouvement Les versions[...]

Fascicule 26 + pièces
NUMÉRO 26
Fascicule 26 + pièces

Volkswagen : histoire de la marque (1) Si de nos jours la firme Volkswagen[...]

Fascicule 27 + pièces
NUMÉRO 27
Fascicule 27 + pièces

Les autres T1 Camper Outre Westfalia, d’autres firmes proposè[...]

Fascicule 28 + pièces
NUMÉRO 28
Fascicule 28 + pièces

Évolution du T1 (1959-1962) Le Transporter aborda la nouvelle d&eac[...]

Fascicule 29 + pièces
NUMÉRO 29
Fascicule 29 + pièces

Les Caddy Le nom de Caddy a été utilisé par Volkswage[...]

Fascicule 30 + pièces
NUMÉRO 30
Fascicule 30 + pièces

Le Transporter, pionnier des monospaces L’industrie automobile divis[...]

Fascicule 31 + pièces
NUMÉRO 31
Fascicule 31 + pièces

Transporter : le best-seller Au cours de sa longue histoire, chaque g&eacu[...]

Fascicule 32 + pièces
NUMÉRO 32
Fascicule 32 + pièces

Les moteurs du T1 Parfait exemple de robustesse et de fiabilité, le[...]

Fascicule 33 + pièces
NUMÉRO 33
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Les camions Volkswagen Dans les années 1980, Volkswagen se diversif[...]

Fascicule 34 + pièces
NUMÉRO 34
Fascicule 34 + pièces

Passion Kombi au Brésil Depuis ses débuts, Volkswagen a main[...]

Fascicule 35 + pièces
NUMÉRO 35
Fascicule 35 + pièces

Le T1 vu par la presse Lorsque le Volkswagen Transporter apparut en 1949, [...]

Fascicule 36 + pièces
NUMÉRO 36
Fascicule 36 + pièces

Évolution du T1 (1962-1965) Le T1 arriva à maturité a[...]

Fascicule 37 + pièces
NUMÉRO 37
Fascicule 37 + pièces

Les autres T2 Camper Outre Westfalia, bien d’autres firmes ont propo[...]

Fascicule 38 + pièces
NUMÉRO 38
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Le T1 et les améliorations d’époque La facilité[...]

Fascicule 39 + pièces
NUMÉRO 39
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Les T3 Westfalia Comme dans le cas des Transporter des génér[...]

Fascicule 40 + pièces
NUMÉRO 40
Fascicule 40 + pièces

Les variantes commerciales (1) Si l’activité de Volkswagen da[...]

Fascicule 41 + pièces
NUMÉRO 41
Fascicule 41 + pièces

Mécaniques alternatives : hier, aujourd’hui et demain Depuis [...]

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NUMÉRO 42
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Le T1 et ses concurrents La production du Transporter de première g[...]

Fascicule 43 + pièces
NUMÉRO 43
Fascicule 43 + pièces

Aux rendez-vous des fourgons La passion pour les fourgons Volkswagen ne co[...]

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NUMÉRO 44
Fascicule 44 + pièces

Les variantes commerciales (2) À partir des années 1970, Vol[...]

Fascicule 45 + pièces
NUMÉRO 45
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Le Volkswagen TaroLe Volkswagen Taro, produit d’un partenariat avec T[...]

Fascicule 46 + pièces
NUMÉRO 46
Fascicule 46 + pièces

Volkswagen : Histoire de la marque (2)Dans les années 1960, Volkswag[...]

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NUMÉRO 47
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Les transmissions du TransporterDepuis les premières boîtes de[...]

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NUMÉRO 48
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Les moteurs du T2Tout au long de sa longue carrière commerciale, le [...]

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NUMÉRO 49
Fascicule 49 + pièces

Évolution du T1 (1965-1967) Pendant les dernières anné[...]

Fascicule 50 + pièces
NUMÉRO 50
Fascicule 50 + pièces

Les Transporter surélevés Le Transporter fut déclin&e[...]

Fascicule 51 + pièces
NUMÉRO 51
Fascicule 51 + pièces

Évolution du T2 (1967-1969) Le Transporter de nouvelle gén&e[...]

Fascicule 52 + pièces
NUMÉRO 52
Fascicule 52 + pièces

Le T2 et ses concurrents Le T2 dut lutter sur un marché plus concur[...]

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NUMÉRO 53
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Évolution du T2 (1970-1971) Le Transporter entra dans les ann&eacut[...]

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NUMÉRO 54
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Le T1 : accessoires et options En plus des nombreuses options que Volkswag[...]

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NUMÉRO 55
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La passion du T2 De nos jours, le Transporter de deuxième gé[...]

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NUMÉRO 56
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Volkswagen au Brésil La marque de Wolfsburg débarqua au Br&e[...]

Fascicule 57 + pièces
NUMÉRO 57
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Le T2 Deluxe Comme le Transporter de première générat[...]

Fascicule 58 + pièces
NUMÉRO 58
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Le Transporter aux États-Unis (1) Les États-Unis devinrent l[...]

Fascicule 59 + pièces
NUMÉRO 59
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Le Transporter aux États-Unis (2) Dans les années 1960 aux &[...]

Fascicule 60 + pièces
NUMÉRO 60
Fascicule 60 + pièces

Évolution du T2 (1972-1974) Le Transporter poursuivit son év[...]

Fascicule 61 + pièces
NUMÉRO 61
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Le T2 vu par la presse La presse automobile salua avec enthousiasme le Tra[...]

Fascicule 62 + pièces
NUMÉRO 62
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Le Multivan Le Transporter de troisième génération d&[...]

Fascicule 63 + pièces
NUMÉRO 63
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Les voyageurs de l’Europe Un grand nombre de passionnés utili[...]

Fascicule 64 + pièces
NUMÉRO 64
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Les concept cars Transporter Volkswagen a surpris beaucoup de passionn&eac[...]

Fascicule 65 + pièces
NUMÉRO 65
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Les Transporter ambulances Les ambulances ont fait partie de la gamme Tran[...]

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NUMÉRO 66
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Randonnées tout-terrain en Volkswagen Les fourgons Volkswagen en g&[...]

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NUMÉRO 67
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Le Volkswagen Crafter Lancé en 2006, le Crafter est le plus grand f[...]

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NUMÉRO 68
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Volkswagen : histoire de la marque (3) La marque de Wolfsburg connut une v[...]

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Les Transporter des pompiers Le corps des sapeurs-pompiers fut l’un [...]

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NUMÉRO 70
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Évolution du T2 (1975-1979) Le Transporter affronta la seconde moit[...]

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Volkswagen Véhicules Utilitaires OldtimersDepuis 2007, il existe à Hanovre [...]

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La publicité du T1Pendant toute la longue histoire du Transporter, la publi[...]

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À pleine chargeDepuis ses débuts, le Transporter a toujours proposé une ver[...]

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Le T2 : options et accessoiresComme le Transporter de première génération, [...]

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Le projet Road TripAu cours du printemps et de l’été 2018, quatre couples d[...]

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Évolution du T3 (1979-1983)La troisième génération du Transporter fut une v[...]

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Les Transporter au MexiqueLe Mexique a été sur le plan international un pay[...]

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Styles des VW customisées : pour fourgons aussiLe monde des automobiles cus[...]

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De curieux modèles de TransporterLa polyvalence a été l’une des caractérist[...]

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Le Transporter et la sécuritéVolkswagen s’engage depuis longtemps pour la s[...]

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Pas si lents que ça…Si le T1 et le T2 ne sont pas particulièrement rapides,[...]

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Évolution du T3 (1983-1992)Au cours des années 1980, la troisième génératio[...]

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Volkswagen et le DakarCréé à la fin des années 1970, le Rallye Paris-Dakar [...]

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Technique du Transporter : les freinsDepuis les systèmes primitifs à tambou[...]

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Vivre avec un T1 L’entretien régulier d’un véhicule est indispensable si l’[...]

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Évolution du T4 (1990-1995) La décennie des années 1990 fut marquée par une[...]

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Soixante ans de fabrication du Transporter L’usine de Hanovre entra en acti[...]

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Les moteurs du T4 Le Transporter de quatrième génération possédait une tout[...]

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Évolution du T4 (1996-2003) L’installation à l’avant du moteur du T4 fut bi[...]

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Les préparations du T3 Avec la plus grande diversité de moteurs de la trois[...]

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Le T1 et les surfeurs Originaire de la Polynésie et popularisé dans le mond[...]

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Évolution du T5 (2003-2009) La remplaçante de la quatrième génération du Tr[...]

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Le pick-up double cabine : travail en équipe Offrant six places et une gran[...]

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Les MOTEURS du T5 La cinquième génération du Transporter conserva les solut[...]

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Des voyages records La réputation de fiabilité de Volkswagen est proverbial[...]

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