
Les mythiques voitures de rallye
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Rares sont les pilotes qui se risquent à négocier un virage à plus de 100 km/h et à courir sur les routes et les pistes les plus dangereuses du monde dans l’unique but de gratter quelques secondes. Laissez-vous captiver par l’univers insolite du rallye ! Cette collection unique vous offre les reproductions en miniature des modèles les plus représentatifs de ces dernières années ainsi que les plus légendaires de l’histoire de ce sport mécanique.
Partagez les grandes émotions du rallye avec cette collection incomparable. Fascicule après fascicule, vous entrerez dans le monde fascinant des pilotes de la classe de Sébastien Loeb Sébastien Ogier, Kris Meeke, Tommi Mäkinen, Peter Solberg, Ari Vatanen… tous au volant d’automobiles extraordinaires.
RALLYE DE MONTE-CARLO 2023
SÉBASTIEN OGIER - VINCENT LANDAIS
La Toyota Yaris Rally1 2023 présente de légères différences dans l’aérodynamique et une nouvelle décoration. On voit ici Sébastien Ogier dans le rallye du Mexique.
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RALLYE DE MONTE-CARLO 2022
SÉBASTIEN LOEB - ISABELLE GALMICHE
La Ford Puma débute dans le rallye de Monte‑Carlo 2022 avec une victoire inespérée aux mains de Sébastien Loeb.
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RALLYE DE MONTE–CARLO 2022
THIERRY NEUVILLE - MARTIJN WYDAEGHE
La Hyundai i20 N Rally1 Hybrid fait ses débuts, comme les autres nouvelles WRC, au rallye de Monte‑Carlo 2022. Ici, Neuville au départ de la spéciale du Burzet.
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RALLYE DE MONTE-CARLO 2019
SÉBASTIEN OGIER – JULIEN INGRASSIA
La version 2019 de la Citroën C3 WRC présente de légers changements dans les suspensions, destinés à équilibrer son comportement sur tous les types de surfaces.
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RALLYE DU MONT-BLANC MORZINE 2021
SÉBASTIEN LOEB - DANIEL ELENA
La Peugeot 306 Maxi est développée pour le championnat de France que Gilles Panizzi remporte deux fois à la fin de la dernière décennie du XXe siècle.
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RALLYE D’YPRES 2018
THIERRY NEUVILLE - NICOLAS GILSOUL
La Hyundai i20 R5 fait ses débuts au rallye d’Ypres 2016 comme voiture « zéro », conduite par le pilote chargé de sa mise au point, le Hollandais Kevin Abbring.
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RALLYE DU PAYS DE GALLES 2017
ELFYN EVANS - DANIEL BARRITT
La décoration DMack identifie la voiture d’Elfyn Evans pour la saison 2017, lorsque le pilote britannique inaugure son palmarès de vainqueur de courses du championnat du monde.
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RALLYE DE CROATIE 2022
KALLE ROVANPERÄ - JONNE HALTTUNEN
La nouvelle Toyota Yaris Rally1 est dérivée de la Toyota GR Yaris de série, un modèle développé par la marque pour les amateurs de voitures spor‑ tives et qui, par rapport à la Yaris de série, reçoit une carrosserie inédite à trois portes reprise sur la Rally1
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RALLYE D’ESPAGNE 1977
MICHÈLE MOUTON - FRANÇOISE CONCONI
Le résultat le plus brillant obtenu par une 911 version Carrera RS est signé Jean-Pierre Nicolas, qui s’impose en tant que pilote privé dans le Rallye de Monte-Carlo 1978.
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RALLYE DU VAR 1986
FRANÇOIS CHATRIOT - MICHEL PÉRIN
La Renault 5 Maxi Turbo, une voiture destinée aux routes asphaltées, s’est imposée en 1985 au Tour de Corse, pilotée par Jean Ragnotti.
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RONDE GOMITOLO DI LANA 2012
ROBERT KUBICA - GIULIANO MANFREDI
La Subaru Impreza WRC 2007 est la dernière Impreza dotée d’une carrosserie à quatre portes. Le modèle 2008 que la marque engage en rallye présente une carrosserie à cinq portes.
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RALLYE LYON-CHARBONNIÈRES 1981
BRUNO SABY - JOSEPH SÉVELINGE
Malgré son aspect, les différences mécaniques entre la petite Renault 5 de série et la Turbo sont abyssales. On voit ici Bruno Saby en Corse où le modèle fait ses débuts en 1980.
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RALLYE DE HESSEN 1981
WALTER RÖHRL – CHRISTIAN GEISTDÖRFER
La Porsche 924 GTS Turbo fait ses débuts en compétition au Tour de Corse 1981. Le préparateur et pilote Jacques Alméras court avec une voiture qui sort de ses propres ateliers.
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RALLYE DE MONTE-CARLO 2023
YOHAN ROSSEL – ARNAUD DUNAND
La Citroën C3 Rally2 (ex R5) est une C3 WRC « allégée » dotée d’un moteur moins puissant et d’une diminution significative de l’appui aérodynamique.
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RALLYE DES ALPES AUTRICHIENNES 1973
ACHIM WARMBOLD – JEAN TODT
La 2002 Ti de Björn Waldegård au Rallye du RAC 1973. Bien qu’il soit le plus rapide de l’épreuve, une sortie de route relègue le Suédois en septième position.
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RALLYE DE MONTE-CARLO 2018
SÉBASTIEN OGIER - JULIEN INGRASSIA
La Fiesta WRC montre sa compétitivité dès les premières épreuves de 2017 et engrange plus de victoires dans le championnat du monde qu’aucune autre débutante. Son efficacité diminuera légèrement en 2018.
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RALLYE DE CÔTE D’IVOIRE 1980
BJÖRN WALDEGAARD - HANS THORSZELIUS
Les Mercedes-Benz officielles sont couleur argent, la teinte des voitures de compétition de la marque. Mais les capots moteur sont peints en noir mat pour éviter aux pilotes d’être éblouis par les reflets.
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TOUR DE CORSE 2011
THIERRY NEUVILLE – NICOLAS GILSOUL
Au volant de la 207 S2000 aux couleurs de la filiale de Peugeot en Belgique et au Luxembourg, Thierry Neuville dispute en 2011 le championnat IRC.
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RALLYE DE SUÈDE 2023
OTT TÄNAK – MARTIN JÄRVEOJA
La Ford Puma Rally1 de 2023 présente un petit changement d’aspect avec une décoration dominée par le bleu et moins de violet que sur la voiture de 2022.
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RALLYE DE NOUVELLE-ZÉLANDE 1986
JUHA KANKKUNEN - JUHA PIIRONEN
La Peugeot 205 Turbo 16, compacte et légère, est construite sur un châssis tubulaire, mais son aspect est celui de la 205 de série.
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RALLYE D’AUSTRALIE 1998
TOMMI MÄKINEN - RISTO MANNISENMÄKI
L’Evo V ne dispute qu’une partie de la saison 1998, mais elle se forge un palmarès notable : cinq victoires sur les neuf manches du championnat du monde auxquelles elle participe.
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RALLYE DU CONDROZ 1984
ROBERT DROOGMANS - RONNY JOOSTEN
La plus célèbre des 911 SC/RS est celle de l’équipe Prodrive pilotée par Henri Toivonen dans le championnat d’Europe 1984, qu’elle termine en deuxième position. On la voit ici au Rallye d’Ypres.
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RALLYE DU MAROC 1971
JEAN DESCHASEAUX - JEAN PLASSARD
Une des trois Citroën SM (celle pilotée par Rauno Aaltonen) du Rallye du Maroc 1972. En raison de problèmes mécaniques, aucune ne parviendra à rallier l’arrivée.
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RALLYE NEIGE HAUTES-ALPES 2007
SÉBASTIEN OGIER - JULIEN INGRASSIA
Il n’y a presque pas de différences extérieures entre la Peugeot 206 XS de série et la version Volant de rallye (les modifications ne sont pas visibles).
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RALLYE CHARLEMAGNE 2023
SÉBASTIEN LOEB - LAURÈNE GODEY
La Volkswagen Polo R5 avant ses débuts officiels dans le Rallye de Catalogne 2018 avec Petter Solberg. Le Norvégien a fait partie des sept pilotes qui ont participé à son développement.
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RALLYE SOLITUDE-LYON-CHARBONNIÈRES 1966
HENRI GREDER - MARIE-CLAUDE BEAUMONT
En 1967, Henri Chemin réussit un formidable coup publicitaire en engageant dans le Rallye de Monte-Carlo une Mustang pilotée par Johnny Hallyday, le rocker français le plus populaire à l’époque.
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CRITÉRIUM DE PROVENCE 1975
MARIANNE HOEPFNER - C. HOUZELOT
Michèle Mouton au Rallye de Monte-Carlo 1973 au volant d’une Peugeot 304 Groupe 1 non dotée des passages de roue élargis.
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RALLYE DE SUÈDE 2023
OLIVER SOLBERG - ELLIOTT EDMONDSON
La Škoda Fabia RS Rally2 est la nouvelle arme de la marque en rallye. On voit ici Oliver Solberg dans le Rallye de Suède 2023.
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TOUR DE FRANCE 1969
MARIE-CLAUDE BEAUMONT - MICHÈLE DUBOSC
La Camaro de Greder Racing est conforme au modèle de série. Sa préparation selon le règlement du Groupe 1 se limite à l’installation de suspensions plus fermes et à l’amélioration des freins.
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RALLYE DU MAROC 1976
JEAN-PIERRE NICOLAS - MICHEL GAMET
La Peugeot 504 Ti dans le Rallye du Maroc 1975. L’importance du marché nord-africain pour Peugeot justifie la participation de la marque à cette épreuve.
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RALLYE SAFARI 1974
JOGINDER SINGH - DAVID DOIG
Joginder Singh décolle avec sa Lancer GSR dans l’édition 1976 du Rallye Safari où il s’impose encore une fois avec la voiture japonaise.
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RALLYE DE MONTE-CARLO 2021
SÉBASTIEN OGIER - JULIEN INGRASSIA
Une des nouveautés de la Toyota Yaris WRC 2021 concerne son aspect. Les couleurs ne changent pas, mais la désignation GR devient plus évidente.
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Renault Alpine A310 1800 + Fascicule
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Ford Fiesta WRC + Fascicule
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Alpine A110 Rally R-GT
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Ford Escort RS 1800 + Fascicule
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Peugeot 504 V6 Coupé + Fascicule
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Opel Ascona SR + Fascicule
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Datsun Violet GT + Fascicule
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Ces voitures de RALLYE DE GRANDE TAILLE ET d’une qualité exceptionnelle sont inclues dans la collection !
Les prix des modèles spéciaux qui font partie de la collection sont plus élevés en raison de leurs caractéristiques et de leurs dimensions.
L’éditeur se réserve le droit de modifier proportionnellement le prix des publications en cas d’augmentation significative de ses coûts d’approvisionnement, de production, de transport ou du taux d’inflation.
Une oeuvre éditoriale complète
Une analyse détaillée de la voiture présentée : ses caractéristiques techniques, ses meilleurs résultats, ses courses les plus brillantes, les accidents et les circonstances où elles ont été admirées…
Ses victoires les plus mémorables, mais aussi ses échecs, des anecdotes révélatrices de sa personnalité… Tout ce qu’il faut savoir sur ces pilotes légendaires.
Toute l’émotion du championnat du monde des rallyes avec des photos spectaculaires qui vous parlent, en plus de la voiture, de l’enjeu et du pilote vainqueur.
Une réplique à l’échelle 1/18 de la voiture pilotée par Sébastien Loeb au Monte-Carlo 2015. Une décoration exclusive qui célèbre le 60e anniversaire de la Citroën DS.
Avec votre envoi 28
Admirez ce T-shirt qui rend hommage à certaines des voitures les plus légendaires de l’histoire du rallye.
Matière: coton
Taille L
Avec votre envoi 25
Un porte-clé de la Toyota GR Yaris Rally1 2023. Une très belle reproduction à l’échelle 1/64 fabriquée en métal.
Avec votre envoi 16
Ce magnifique mug au dessin exclusif deviendra vite un objet indispensable au quotidien, à la maison ou sur votre lieu de travail. Un objet indispensable pour tous les passionnés de rallyes.
Avec votre envoi 7
Trois images de trois des pilotes les plus titrés de ces dernières années : Sébastien Loeb et Sébastien Ogier dans le Rallye de Monte-Carlo 2022 et 2023, et la troisième du candidat au titre, Thierry Neuville, dans le Monte-Carlo 2022.
Dimensions : 40 x 30 cm.
Avec votre envoi 4
En vous abonnant, vous recevrez le nº8 gratuitement.
Avec votre envoi 3
En vous abonnant, vous recevrez le nº3 gratuitement: Hyundai i20 N Rally1, T. Neuville - W. Martjin, Rallye de Monte-Carlo 2022.
Avec votre envoi 2
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Dimensions : 40 x 30 cm.
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Recevez ces quatre reproductions exclusives. Il s’agit de répliques à l’échelle 1/43 des modèles moins connus pilotés par quatre des grandes légendes du rallye.
Pour seulement 1 € de plus par numéro (à partir du numéro 4 avec votre envois 18, 22, 26 et 30).
Vous recevrez votre premier envoi avec :
(+ 1 € de frais de port par numéro)
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Veuillez noter que certaines des livraisons sont des "Spéciaux" et que le prix de ces numéros peut varier. Vous recevrez quelques 8 spéciales au prix de 30,99€ par numéro.
Au cours de la collection vous recevrez des reliures au prix unitaire de 9,99 € (+1 € de frais de port par reliure).
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En choisissant l’Offre Premium, offre réservée exclusivement aux abonnés, pour seulement 1 € de plus par numéro à partir du nº4, vous recevrez ces 4 reproductions exclusives à l'échelle 1/43 :
La collection se compose de 80 numéros.
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