De combien de numéro se compose la collection ?

La collection Montez pas à pas le modèle de la YAMAHA YZR M1 se compose de 91. Chaque numéro comprend 1 fascicule de 12 pages et des pièces de montage.

Quel est le contenu de la collection ?

C’est une collection pour monter, pas à pas, YAMAHA YZR M1. Vous pouvez assembler votre réplique en échelle 1/4. Elle se caractérise par le grand détail de tous ses éléments, tant sur le carénage que sur les composants mécaniques. Modèle de moto : 2016. Dans l'histoire de Valentino il y a beaucoup de motos, mais celle qui se démarque parmi toutes ces motos, tant pour le nombre de victoires réalisées, que pour leur importance et pour les nombreuses années partagées : la Yamaha YZR-M1. Avec elle, Valentino a accepté son plus grand défi et elle l'a surmontée, elle est aussi devenue plus forte et il continue à rivaliser avec les autres talents du Moto GP, beaucoup plus jeunes que lui. S'il y a une moto qui représente le mieux tout ce que Valentino Rossi est et qui a été adaptée année après année, c'est la M1. Caractéristiques de la maquette : Échelle : 1/4 Longueur: 54 cm. Largeur: 18 cm, Hauteur: 29,6 cm. Pièces en métal et plastique injecté, IMPORTANT : Les pièces sont peintes et coupées prêtes à assembler. Chaque numéro est livre avec des pièces pour assembler cette moto et est également accompagné d’un livret, où vous trouverez des instructions simples et claires, des illustrations et des explications détaillées avec des conseils utiles pour le montage et un contenu documenté, richement illustré par de nombreuses photographies

EST-CE FACILE À MONTER ?

La maquette est facile à monter et le pas à pas d’aide au montage est très détaillé.

Combien coûte la collection ?

Le N°1 est vendu au prix promotionnel de 0.50€, le N°2 au prix de 4.99€, et à partir du N°3 le prix est de 11.99€ par numéro. Si vous choisissez de vous abonner, le prix du N°1 est de 0.50€, celui du N°2 est de 4.99€, le N°3 est offert et le prix des numéros suivants est de 11,99€ par numéro (+0,90€ de frais de port par numéro). Vous recevrez les numéros 1 (0,50 €) et 2 (4,99 €) de la collection (+0,90 de frais de port par numéro) Puis vous recevrez le numéros 3 (GRATUIT), 4 et 5 au prix de 11,99€ par numéro (+0,90 de frais de port par numéro). Ensuite vous recevrez 2 envois de 3 numéros au prix de 11,99€ par numéro (+0,90€ de frais de port par numéro). Puis, vous recevrez 3 envois de 4 numéros au prix de 11,99 € par numéro (+0,90€ de frais de port par numéro). Ensuite vous recevrez, toutes les 6 semaines, 6 numéros au prix de 11,99 € par numéro (+0,90€ de frais de port par numéro). Enfin, vous recevrez, à partir du numéro 20 et toutes les 6 semaines, 6 numéros au prix de 12,99 € par numéro (+ 0,90 € de frais de port par numéro). Au fil de la collection, vous recevrez des boîtes de rangement au prix de 9,99 €d port par boîte (+0,90€ de frais de port par boîte). Et vous recevrez, en plus, de superbes cadeaux exclusivement réservés aux abonnés à la collection. De plus, pour compléter votre collection, en choisissant l’offre Premium, offre réservée exclusivement aux abonnés, vous recevrez la vitrine d’exposition pour votre maquette de la YAMAHA YZR M1 avec votre 18 envoi, pour seulement 1,60 € de plus par numéro à partir du numéro 4. L’éditeur se réserve le droit de modifier proportionnellement le prix des publications en cas d’augmentation significative de ses coûts d’approvisionnement, de production ou de transport, ou du taux d’inflation.

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Construisez la Yamaha YZR-M1 de valentino rossi

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Montez pas à pas votre Yamaha YZR-M1

Assemblez la mythique Yamaha YZR-M1 de VALENTINO ROSSI. Une reproduction fidèle dans tous les détails de la moto originale. La maquette à l’échelle 1/4 se distingue par la grande exactitude et la précision de ses détails. Fabriquée en ABS et en métal pour se rapprocher au mieux des matériaux originaux de la vraie moto.

La moto de Valentino Rossi : une réplique d'une extraordinaire fidélité

Le Docteur, le mythe du motocyclisme. Valentino est, de loin, le pilote ayant le plus beau palmarès de la période moderne et le plus adulé dans le monde.

Avec chaque fascicule vous recevrez une ou plusieurs pièces pour assembler votre maquette et vous découvrez tous les détails du montage pas à pas accompagnés d'illustrations et d'informations claires afin de réussir votre modèle.

Caractéristiques de la Yamaha YZR-M1

Fabriquée en métal et en abs pour imiter parfaitement les matériaux originaux
Échelle 1/4
Longueur : 54 cm
Hauteur : 29,6 cm
Largeur : 18 cm
Une reproduction fidèle dans tous les détails de la moto originale
Montage facile

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LA MOTO DE ROSSI PAS A PÀS

LES DÉTAILS DE LA 'M1'

Carénage

Avec le numéro de course et la décoration parfaitement reproduite

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Fourche avant et amortisseur arrière

Mobiles imitant les débattements des suspensions réelles

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Roues et pneus

Les roues tournent sur leur axe et les pneus sont en caoutchouc

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Coque arrière

Portant les décalques personnalisés et selle en plastique souple

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Guidon et leviers

Sont reproduits jusqu’aux moindres détails.

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Visuels non contractuels. Note : En cas d’indisponibilité d’un de ces articles ou en raison de circonstances indépendantes de la volonté de l’éditeur, ces cadeaux seront remplacés par un autre de qualité égale ou supérieure.

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UNE ŒUVRE ÉDITORIALE UNIQUE

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Les grands moments de la YZR-M1

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Le pas à pas

Des instructions détaillées et claires accompagnées de photographies pour un montage faci

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LES PREMIERS NUMÉROS

NUMÉRO 1

23-08-2022

fascicule 1 + pièces

Valentino est, de loin, le pilote ayant le plus beau palmarès de la période moderne et le[...]

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NUMÉRO 2

23-08-2022

fascicule 2 + pièces

Au Grand Prix d’Afrique du Sud, le premier succès avec la Yamaha.

Plus d'infos

NUMÉRO 3

01-11-2022

fascicule 3 + pièces

En 2004, sur le circuit de Montmeló, Valentino lutta jusqu’à ce qu’il réussisse à passer [...]

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NUMÉRO 4

01-11-2022

fascicule 4 + pièces

Onze ans après, Valentino reconquiert la pole position et gagne à Jerez.

Plus d'infos

NUMÉRO 5

01-11-2022

fascicule 5 + pièces

Dès sa première saison en catégorie 125 cm3, Valentino démontra l’étendue de son talent e[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 6

01-12-2022

fascicule 6 + pièces

La lutte entre sete Gibernau et Valentino rossi dans le dernier tour à Jerez fut prétexte[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 7

01-12-2022

fascicule 7 + pièces

En 2004, au coeur des Dunes du Qatar Valentino rossi fut pénalisé et relégué en fond de g[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 8

01-12-2022

fascicule 8 + pièces

L’année 2005 fut une saison de domination absolue de Rossi et de la M1, un couple apparem[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 9

01-01-2023

fascicule 9 + pièces

Le championnat 2004 se joua dans le dernier tour du circuit de Phillip Island : dans le m[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 10

01-01-2023

fascicule 10 + pièces

En 2013, après deux années de séparation, Valentino et la M1 reprirent une vie [...]

Plus d'infos

NUMÉRO 11

01-01-2023

fascicule 11 + pièces

Lors des essais libres du GP d’Italie 2010 au Mugello, Valentino fit une mauvaise ch[...]

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NUMÉRO 12

01-02-2023

fascicule 12 + pièces

Malgré les conditions extrêmes de Donington Park, Valentino mena sa M1 à la victoire en p[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 13

01-02-2023

fascicule 13 + pièces

En 1997, un Rossi imprévisible sur la piste comme ailleurs inventa un rituel de célébrati[...]

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NUMÉRO 14

01-02-2023

fascicule 14 + pièces

La bataille épique entre Rossi et stoner à Laguna Seca en 2008.

Plus d'infos

NUMÉRO 15

01-02-2023

fascicule 15 + pièces

Le 28 Septembre 2008, à Motegi, Valentino remporta son huitième titre à trois manches de [...]

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NUMÉRO 16

01-03-2023

fascicule 16 + pièces

En 1999, à Donington, Valentino gagna devant Capirossi en se vengeant du terrible dépasse[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 17

01-03-2023

fascicule 17 + pièces

La victoire de Sepang en 2010 porta le numéro fétiche de Valentino.

Plus d'infos

NUMÉRO 18

01-03-2023

fascicule 18 + pièces

Le casque et la moto de Rossi sont ornés de symboles en lien avec sa vie personnelle.

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NUMÉRO 19

01-03-2023

fascicule 19 + pièces

La rivalité entre Rossi et Biaggi est restée célèbre en Italie comme ailleurs.

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NUMÉRO 20

01-04-2023

fascicule 20 + pièces

Pour Valentino, la Saison 2006 fut une des plus disputées de sa carrière .

Plus d'infos

NUMÉRO 21

01-04-2023

fascicule 21 + pièces

Qatar 2013. Le retourDeux ans après son départ, Rossi revint chez Yamaha et dès la premiè[...]

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NUMÉRO 22

01-04-2023

fascicule 22 + pièces

Victoires au MugelloAu Mugello, Valentino a signé neuf victoires en Grand Prix dont sept [...]

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NUMÉRO 23

01-04-2023

fascicule 23 + pièces

Catalogne 2009. Un dépassement miraculeuxLa course se joua dans le dernier virage avec un[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 24

01-05-2023

fascicule + pièces

Jaune 46. L’important, c’est être vuDès ses débuts, Valentino a fait un choix avec u[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 25

01-05-2023

fascicule + pièces

Valentino et les jeux vidéoValentino est aussi devenu un héros de jeux vidéo.

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NUMÉRO 26

01-05-2023

fascicule + pièces

Les rituels avant le départAvant tout départ de course, les gestes rituels accomplis par [...]

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NUMÉRO 88

01-05-2023

fascicule + pièces

LA SAISON 2018Avec cinq podiums, Valentino finit la saison à la troisième place du c[...]

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NUMÉRO 89

01-05-2023

fascicule + pièces

LES CINQ PLUS BEAUX DÉPASSEMENTSValentino a toujours été un des pilotes les plus difficil[...]

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NUMÉRO 27

01-06-2023

fascicule + pièces

Les victoires au JaponValentino a remporté quatre fois le GP du Japon et une fois le GP d[...]

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NUMÉRO 28

01-06-2023

fascicule + pièces

Brno. La première victoireLa première victoire historique de Valentino dans le championna[...]

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NUMÉRO 29

01-06-2023

fascicule + pièces

Chicanes à SepangEn Malaisie, Valentino Rossi et Marc Márquez se lancèrent dans un&n[...]

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NUMÉRO 30

01-06-2023

fascicule + pièces

Le plus âgé des vainqueursValentino de nouveau premier à Misano en 2014 a établi un nouve[...]

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NUMÉRO 31

01-06-2023

fascicule + pièces

Mugello 2006. Duel à l’italienneRossi et Capirossi savaient qu’ils avaient connu le momen[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 32

01-06-2023

fascicule + pièces

Première victoire en 500Rossi défia deux vétérans tels que Jeremy McWilliams et Kenny Rob[...]

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NUMÉRO 33

01-07-2023

fascicule + pièces

Valentino et les rallyesValentino est un participant assidu du monza rally show, où il ne[...]

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NUMÉRO 34

01-07-2023

fascicule + pièces

Brno 2009 La pierre angulaireÀ Brno, Valentino sut demeurer plus patient et plus régulier[...]

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NUMÉRO 35

01-07-2023

fascicule + pièces

MADE IN TAVULLIAVisite à Tavullia, là où Valentino a commencé sa carrière.

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NUMÉRO 36

01-07-2023

fascicule + pièces

Six victoires Rossi signéesSix courses époustouflantes de Valentino avec la Yamaha M1

Plus d'infos

NUMÉRO 37

01-07-2023

fascicule + pièces

2010 : un point d’inflexionAprès l’accident du Mugello, Rossi qui réapparut très vite sur[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 38

01-07-2023

fascicule + pièces

Première victoire en France1997 : Valentino Rossi connaît une saison triomphale.

Plus d'infos

NUMÉRO 39

22-08-2023

fascicule + pièces

UN TITRE HONORIFIQUELe 31 Mai 2005, Valentino reçoit un titre très spécial.

Plus d'infos

NUMÉRO 40

22-08-2023

fascicule + pièces

Le saut vers le titreAprès l’entame au Qatar dans le Championnat 2004, Lil y eut le GP de[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 41

22-08-2023

fascicule + pièces

2009: Année fantastiqueL’année 2009 fut celle de la régularité pour Valentino qui réussit[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 42

22-08-2023

fascicule + pièces

Le Mondial de Rossi en 250Après le titre de 1997 en 125 cm3, Valentino devint le nouvel e[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 43

22-08-2023

fascicule + pièces

Les rivaux de la fin du millénairePendant les deux années passées en catégorie 250 cm3, R[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 44

22-08-2023

fascicule + pièces

Saison 2013 Rossi : un nouveau départValentino revint chez Yamaha pour retrouver le chemi[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 45

20-09-2023

fascicule + pièces

Une course longue comme le tour du monde Parmi tous les records établis to[...]

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NUMÉRO 46

20-09-2023

fascicule + pièces

Le numéro 46VR46 est un sigle et une union entre un pilote et son numéro qui a fini par a[...]

Plus d'infos

NUMÉRO 47

20-09-2023

fascicule + pièces

Vale et Uccio ou les inséparablesAvec les années, Alessio Salucci est devenu plus qu’un a[...]

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NUMÉRO 48

20-09-2023

fascicule + pièces

2007 la saison imprévueValentino attaqua l’année 2007 face à un sérieux rival : Casey Sto[...]

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NUMÉRO 49

20-09-2023

fascicule + pièces

Assen 2007 ou la remontée parfaiteAssen est un des circuits préférés de Valentino où il a[...]

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NUMÉRO 50

20-09-2023

fascicule + pièces

Technique : sortie de jambe Nombreux sont les pilotes de MotoGP qui ont suivi l[...]

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NUMÉRO 51

20-10-2023

fascicule + pièces

La saison 2015Après deux nouvelles années passées ensemble, Il Dottore était en plein[...]

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NUMÉRO 52

20-10-2023

fascicule + pièces

La remontée de Donington en 2006Les exploits de Valentino sont devenus légendaires comm[...]

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NUMÉRO 53

20-10-2023

fascicule + pièces

Miracles en AragonAucun autre circuit ne peut mettre mieux en évidence la détermination[...]

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NUMÉRO 54

20-10-2023

fascicule + pièces

La course d’Estoril 2007Lors de la difficile saison 2007, Valentino vécut un épisode he[...]

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NUMÉRO 55

20-10-2023

fascicule + pièces

La victoire d’Assen de 2017Dans la «cathédrale» hollandaise, Valentino a toujours prouve[...]

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NUMÉRO 56

20-10-2023

fascicule + pièces

La victoire numéro 46L'esploit eut lieu en Espagne le dimanche 25 mars.

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NUMÉRO 57

19-11-2023

fascicule + pièces

La remontée du Sachsenring 2006Partir le premier et remporter la victoire démontre une [...]

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NUMÉRO 58

19-11-2023

fascicule + pièces

Frère sicLe 8 septembre 2016, la dorna décida de supprimer pour toujours le numéro 58.

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NUMÉRO 59

19-11-2023

fascicule + pièces

La victoire en Catalogne en 2006La manche catalane a marqué un grand moment pour le cham[...]

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NUMÉRO 60

19-11-2023

fascicule + pièces

Domination au Mugello 2007Pendant des années et après la création du motoGP, Valentino Ro[...]

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NUMÉRO 61

19-11-2023

fascicule + pièces

2014, l’année des remontéesLa progression dans les points cette année-là n’a qu’une s[...]

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NUMÉRO 62

19-11-2023

fascicule + pièces

Sepang 2006 un dernier tour d’anthologieValentino signa au grand prix de Malaisie sa 85e [...]

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NUMÉRO 63

18-12-2023

fascicule + pièces

Assen 2013 : retour à la victoireLa complicité avec la M1 se rétablit progressivement [...]

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NUMÉRO 64

18-12-2023

fascicule + pièces

Phillip Island 2014. De huitième à premierEn Australie, les M1 monopolisèrent le podiu[...]

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NUMÉRO 65

18-12-2023

fascicule + pièces

Aragon 2017 : L’incroyable retourVingt-quatre jours après sa fracture, Rossi revient en [...]

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NUMÉRO 66

18-12-2023

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Victoire à Misano en 2009Valentino voulut s’imposer sans discussion en dépit des qualif[...]

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NUMÉRO 67

18-12-2023

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Avec la tête haute. La saison 2017Après son accident, Rossi revint dans un délai record [...]

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18-12-2023

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La victoire au Qatar 2006Un triomphe qui alla bien au-delà du classement en redonnant le[...]

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Valence 2005 la remontée en blancParti de la quinzième position, Valentino finit sur le[...]

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NUMÉRO 70

15-01-2024

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Valentino à l’écranDepuis 2003, Rossi est la vedette de documentaires consacrésau Moto[...]

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NUMÉRO 71

15-01-2024

fascicule + pièces

2013: La saison du retourSi le début de la saison fut quelque peu mitigé, après le Mug[...]

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NUMÉRO 72

15-01-2024

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Catalogne 2008 le duel avec StonerÀ Montmeló, le défi monta d’un cran face au champion [...]

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NUMÉRO 73

15-01-2024

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Silverstone 2015 une leçon magistraleValentino signe une magnifique victoire sur le moui[...]

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NUMÉRO 74

15-01-2024

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Chine 2008 le vrai départ de la course au titreÀ Shanghai, Valentino signe sa première v[...]

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NUMÉRO 75

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Le GP des Amériques à AustinSur le circuit texan, Valentino décrocha une précieuse deux[...]

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NUMÉRO 76

05-03-2024

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Montmeló 2016 victoire et tristesseValentino résolut dans les derniers tours une course[...]

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NUMÉRO 77

05-03-2024

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La saison 2016 une lutte sans répit2016 fut une saison compliquée dans l’exceptionnelle[...]

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NUMÉRO 78

05-03-2024

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Argentine 2015 victoire n° 110Le début de la saison ne connut qu’un seul animateur : Val[...]

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NUMÉRO 79

05-03-2024

fascicule + pièces

Le retour sur le SachsenringAprès son accident au Mugello, Valentino revint à la compé[...]

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NUMÉRO 80

05-03-2024

fascicule + pièces

2004 : année fantastiqueAvec neuf victoires et deux deuxièmes places, Rossi s’empare du[...]

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NUMÉRO 81

05-03-2024

fascicule + pièces

Les célébrations les plus mémorablesValentino arriva sur la scène du championnat du mo[...]

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NUMÉRO 82

02-05-2024

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Étincelles à SuzukaEn 2001, Rossi et Biaggi ouvrirent le championnat par un duel partic[...]

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NUMÉRO 83

02-05-2024

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2005 ou la marche triomphaleOnze victoires et 367 points à la fin assurent le triomphe d[...]

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NUMÉRO 84

02-05-2024

fascicule + pièces

LA REMONTÉE DE PHILLIP ISLAND 2008il peut arriver qu’une deuxième place soit un magnifiqu[...]

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NUMÉRO 85

02-05-2024

fascicule + pièces

La remontée de Montmeló en 2008Valentino mena ce jour-là une course passionnante sur l[...]

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NUMÉRO 86

02-05-2024

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Dix fois roi d’AssenLe lien privilégié établi entre Valentino et le circuit hollandais es[...]

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NUMÉRO 87

02-05-2024

fascicule + pièces

La remontée de Valence 2008À Valence, Valentino reprit sept places en six tours lors d’u[...]

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NUMÉRO 90

02-05-2024

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Le circuit de WelkomL’extraordinaire début de Rossi en 2004 avec la m1 est un des moment[...]

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NUMÉRO 91

02-05-2024

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La lettre d’amour à la M1La relation entre Valentino et sa Yamaha est une véritable hist[...]

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#FANTALKS VALENTINO ROSSI

Le 29 septembre a eu lieu le plus grand afterwork online dédié aux fans d'IL DOTTORE à travers un Youtube Live. Retrouvez ici ce qu' ont dit nos invités Soap, Carbone23 et Moto&GPaddict